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　　根据武钢股份董人士的介绍，目前尚现在员工接近三万人。去年的职工分流中，涉及到了六、七千人。他说，“武钢股份未来的目标是做到人均吨钢1000吨/年，按产量来换算，还需要再减员一万多人。”今年三月，武钢集团董事长马国强在一次访谈中就提到了职工安置的问题。

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　　2016年7月23日，发布终裁公告，裁定原产于、和欧盟的进口取向电工钢产品存在，国内取向电工钢产业受到了实质损害，并且与实质损害之 原产于上述和地区的进口取 %，实施期限为5。 　　我公司坚持精细服务的经营理念，大力推进技术创新，突破的工业炉窑保产和修建，实行“保产产业化、工程精品化、服务精细化”的发展战略，竭力广大用户对工业炉长寿、节能、环保、的技术要求，使公司从一个服务武钢内部市场的炉窑维修保产企业发展为面向市场的炉窑专业化的大型企业。 　　记者近日走访了上海港务集团、中远海运集团等单位，其相关负责人也认为，当前上涨态势仅仅是低位反弹，并不改变航运市场的整体低迷态势。航运业内通常认为，BDI跌破1600点后，是在亏损。目前的600多点相较于航运市气时2000多点的水平，处在历史低位，并不足够有说服力。